How to avoid paying for travel on a bus/trolleybus/tram (ST. PETERSBURG) - 2 WAYS

Привет всем!
С новай годай вас!

Сегодня мы рассмотрим 2 способа обхода этого неприятного процесса - оплата проезда.

Дисклеймер.
Нижеперечисленные способы предназначены для использования только в экстренных случаях (пример: забыл проездной, денег нет. проездной спиздили. поскользнулись и разбили телефон.)
Поведение сотрудников СПб ГКУ "Организатор Перевозок" может различаться, просьба учитывать это при своих действиях в различных ситуациях.

Способ 1

Данный способ работает только у тех, у кого есть карты, которые поддерживают по настоящее время привязку к Apple Pay.

Заходим в приложение банка (В моем случае - Revolut), далее выпускаем Виртуальную карту и привязываем к Apple Pay, далее процесс привязки, принятие оферты банка и аутентификация карты путем подтверждения номера телефона или через приложение банка (не всегда).
Далее, заходим в автобус и тут у нас есть 2 варианта исхода событий, но чтобы определить точный вариант, нам необходимо изучить валидаторы в транспорте.
С недавних пор, в новых образцах валидаторов появляется валидация издателя карты. Если банк, никак не относится к системе МИР, либо вообще ни к РФ банкам, ни к РБ банкам - то вам выдаст ошибку "Черный список банка БК". В таком случае, вам стоит обратить внимание на 2 способ.
В том случае, если валидаторы старого образца - поздравляю!
Подходите к нему и оплачиваете при помощи Apple Pay проезд и вуаля, оно оплатилось!
(А теперь представьте ебальники зумеров и альтушек, когда вы оплатите перед ними Apple Pay за проезд)



Если в автобусе есть кондуктор, то просто прислоните также Apple Pay к валидатору и покажет, что проезд был уже оплачен.

Способ 2
(Не работает, если в автобусе - кондуктор)

Представим ситуацию...
Вы подъезжаете к остановке, и забыли оплатить проезд и вдруг заходит контроллер и своей карточкой блокирует валидатор.
И просит подтвердить свой проезд.
Ваши действия:
Сообщите Контроллеру, что вы хотите ознакомиться с его удостоверением на основании пункта 17.3 правила пользования наземным пассажирским транспортом (автобус, трамвай, троллейбус)
Тут 2 исхода:
1 исход событий - Контроллер вас ознакомит с его удостоверением и вы должны проверить следующую информацию: Дата выдачи, срок действия и Должность и сверить фотографию. Эта информация понадобится в дальнейшем, расскажу потом зачем.
2 исход событий - Контроллер вас попросит вначале подтвердить оплату проезда. Если вы сообщили на основании какого пункта правила пользования НПГТ контроллер обязан предъявить удостоверение, то запомните номер жетона у сотрудника, если его нету - забейте хуй. Скип на следующее действие

Сообщите Контроллеру, что согласно его удостоверению, либо согласно положительному ответу на вопрос "Вы контроллер?" - вы не обязаны предъявлять свой проездной билет, так как в автобусе отсутствует кондуктор, на основании пункта 16.1 правила пользования наземным пассажирским транспортом (автобус, трамвай, троллейбус)

Далее идет 2 исхода событий:

1 исход событий - Контроллер начнет впаривать, что согласно постановлению Минтранса или другим надписям на бумагах, вы обязаны подтвердить факт оплаты проезда Контроллеру. В таком случае, стойте на своем и сообщайте Контроллеру повторно об пункте 16.1 правил пользования НПГТ. Далее следующее действие.
2 исход событий - Контроллер начнет спрашивать ваше ФИО, дату рождения и другие конфедициальные данные.

Как я и сообщил в 2 исходе событий, если Контроллер уточняет ваши личные данные, такие как ФИО, дату рождения, адрес проживания
НИЧЕГО НЕ СООБЩАЙТЕ!
Если вы сообщите хоть одну из вышеперечисленного - вас найдут и выебут протоколом со штрафом в 500 рублей.
И я не думаю, что вы захотите ходить по судам и обжаловать этот протокол ссаный.

На основании 51 статьи конституции, вы имеете право не свидетельствовать против себя самого, то есть сообщать информацию о себе в общественном месте тем более и сообщать информацию сотруднику, который не относится к гос. структурам.

Далее, вас попросят предоставить *******, или иной документ для составления протокола административного правонарушения.
Контроллеры - не сотрудники государственных органов или структур.
Они пешки

Только следующие органы или определенные лица имеют право обрабатывать/требовать ******* от вас:​

• полиции (п. 2 ч. 1 ст. 13 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ "О полиции "; далее – Закон № 3-ФЗ);
• войск национальной гвардии при наличии определенных условий (п. 4 ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 3 июля 2016 г. № 226-ФЗ "О войсках национальной гвардии Российской Федерации "; далее – закон № 226-ФЗ);
• нотариусы (для установления личности гражданина, обратившегося за совершением нотариального действия) (ст. 42 Основ законодательства Российской Федерации о нотариате от 11 февраля 1993 г. № 4462-I );
• органов государственной охраны (п. 3 ст. 15 Федерального закон от 27 мая 1996 г. № 57-ФЗ "О государственной охране ");
• судебные приставы-исполнители (например, при производстве розыска по ч. 10 ст. 65 Федерального закона от 2 октября 2007 г. № 229-ФЗ "Об исполнительном производстве ");
• федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов РФ и органов военного управления в рамках реализации мер, применяемых на территории, на которой введено военное положение (подп. 12 п. 2 ст. 7 Федерального конституционного закона от 30 января 2002 г. № 1-ФКЗ "О военном положении ") и т.п.

Главное - НЕ СООБЩАЙТЕ НИЧЕГО, и после этого они промямлят в свой видеорегистратор что вы якобы не оплатили проезд и ваш фейс отправят на проверку в определенный отдел.

Дорогие ****еры, дорогие ******ы - вас не сольют никуда) Вы нахуй никому не сдались ради жалких 500 рублей. Если и отдел этот существует - то человеку, который обрабатывает заявки, будет лень вас искать по базам биометрии и по другим источникам.
Штраф по итогу вы не получите, даю гарантию*

*если вы не сообщили ничего из своих личных данных

А теперь... Рассмотрим те возможные нарушения, которые допустили контроллеры при общении с вами.

Это может быть:
- Некорректное общение (оскорбления, переход на личность, родителей и др.)
- Самоуправство
- Нарушение правил пользования наземным пассажирским транспортом (автобус, трамвай, троллейбус)
- Ограничение свободы передвижения (27 статья конституции РФ)
и другие возможные нарушения

Собираем список и вспоминаем ФИО, должность сотрудника или его номер жетона и примерное время нахождения в общественном транспорте.

Далее, если вас что-то из вышеперечисленного обидело или оскорбило, переходим на сайт СПб ГКУ "Организатор Перевозок" и составляем жалобу на сотрудника

Тут информацию вводим правдивую, чтобы с вами оставалась связь при наличии вопросов со стороны организации.
Заполняем всю имеющуюся информацию (номер маршрута, номер автобуса, время и дата, направление движения, остановка)
И описываем всю ситуацию от А до Я.
Далее к обращению добавим (по желанию) какие-то материалы по данному инциденту.

Подтверждаем согласие с обработкой персональной информацией, решаем капчу и отправляем!

Вуаля, заява отправлена!

А теперь самое херовое, ждем от силы недели 2-3, после истечения данного срока - вам придет ответ, где будет описано на основании чего и кому прилетело по шапке и далее кайфуете.

Учтите, что на всякий случай стоит вести фото- видео- фиксацию (согласно статье 29.4 конституции РФ)

Также к дополнению, приложу Регламент действий контролера ревизора, где вы сможете ознакомиться с тем, что можно, а что нельзя (по мнению организации) делать в вашу сторону.


Хороших вам поездок и удачи с новыми знакомствами) ​