Здесь я описал за что каждый провод на фишке отвечает. 1. Желтый провод с черной полосой, самый верхний в соединительной колодке – плюс на ламу габаритных огней. 2. Коричневый или оранжевый провод с черной полосой, второй в соединительной колодке (расположен ниже желтого) — плюс на противотуманную лампу. 3. Синий провод с черной полосой, третий в соединительной колодке – плюс на лампу указателя поворота. 4. Зеленый провод, четвертый в колодке – плюс на лампу заднего света. 5. Черный провод, пятый в колодке (предпоследний) – минус на все лампы фонаря. 6. Красный, шестой (самый последний) – плюс на лампу стоп-сигнала. Ебусь уже 4-й день с фарами,все перепаял,то контакт то еще чего плохое,А тут полезная инфа,а то по распиновке нихера я не понял,а тут дохондчиво Выражаю благодарность @AezaHost
конченные Фанари на самарах, когда то было 14, платы переделывал под патроны 06 вроде как, к счастью на данный момент продают уже даже диодные, чего раньше не было
UncleFrost, Я купил задние фонари,по итогу пришлось перепаивать все провода в другие места Один провод с другим соединить,так что соглашусь,на Самаре уебанские фонари задние,после перепайки по итогу методом тыка проб ошибок и замыканий я все сделал как надо