Венки на трассе | Гениальный PR ход | Социальная инженерия и социальные хакеры

Одному PR-агентству была поставлена задача сделать так, чтобы по одной из магистральных трасс ездило как можно меньше народу. Предыстория такова. В результате постройки параллельной трассы, владельцы магазинов на старой трассе лишились своих доходов, т. к. большинство людей стало ездить по новой трассе, которая была удобнее, шире, освещеннее и т. д.

Владельцы магазинов скинулись и заказали "черную PR-кампанию" этой трассе.
Что же сделали пиарщики? Конечно, они не стали прибегать к разрушению дорожного полотна путем раскопок, взрывных работ и прочего.

Они просто…закупили несколько сотен венков в ритуальных компаниях.
И развесили их практически на каждом третьем дереве новой трассы.
В принципе после этого они могли уже ничего не делать, потому что поток машин по старой трассе и так уже увеличился.
Что понятно: людям психологически крайне некомфортно ездить по дороге, на каждом десятом метре которой кто-то "погиб" (о чем и свидетельствовали многочисленные венки). Это все равно, что ехать по кладбищу. И, конечно, люди стали выбирать объездные пути, т. е. старую трассу, "которая хоть и вся в колдобинах, но на ней никто не разбивается". Но пиарщики на этом не остановились.

В СМИ тех городов, примыкающих к новой трассе (т. е. жители которых наиболее часто пользуются этим маршрутом), была заказана серия публикаций на тему того, что новая трасса просто какая-то "трагически мистическая". Мол, каждая 10-я машина, которая по ней проедет — разбивается. Причем почти все с летальным исходом. После этих публикаций поток машин на новой трассе еще больше уменьшился, и почти совсем иссяк после того, как к венкам добавились еще и кресты с памятниками, и трасса уже действительно стала напоминать проезжую дорогу по кладбищу.

Копипаста из книги «Социальная инженерия и социальные хакеры».
Авторы: Максим Кузнецов и Игорь Симдянов.