В последнее время в голове дисскусия, что как почему и зачем. Все началась с того, что по советам из ютуба , какие то мотоциклисты говорят держать на сцеплении палец - два - но не всю руку. я выработал привычку деражать 2 пальца на сцеплении только. За счет этого, у меня лично - не закрывается сцепление полностью, т.к пальцы которые лежат на грипсе , межают закрыться сцепе полностью Но если бы я закрывал всей рукой - оно закрылось бы полностью. Почему я это щас пишу? Когда на выжатом сцеплении скатывался с горки , заметил что если выжать сцепление не 2-мя пальцами а всей рукой , мотоциклу как будто легче становиться , и орать меньше начинает, и вообще кайф, из этого выходит в голове вопрос, а может во время того как я лечу на скорости по прямой, я не полностью сцепление закрываю - и переключаю передачу - делаю хуево мотоциклу? Что вообще скажете, как правильно держать руки и работать с сцеплением? 0_0
Ну выжимная пружина постоянно в напряге что не есть хорошо от того что ты пальцы держишь плюс прижим не полный соответственно убивается само сцепление The post was merged to previous May 9, 2024 Будешл менять чаще сцепление а так принципе остальное не критично The post was merged to previous May 9, 2024 Убирай привычку держать рычаг сцепления Надо выжать выжал Ненадо выжимать убирай руку полностью
DonukS, да хз я на мотах не езжу но с авто тот же принцип Сцепление если ненадо ты не трогаешь Как бы и двумя пальцами можно просто не держи сцеп пальцами когда едешь, также как и на тачке нога на сцепе когда в движении это не есть круто
WooWoo, не , тут суть вообще не в этом, если ты на мото не ездил, значит очень трудно обьяснить мою мысль