в рандомный момент, но чаще на горячую, например заправился и с заправки не могу выехать пару минут. Садимся в машину, ключик поворачиваем, просто крутится стартер - ни намека чтобы схватиться ей и так далее. Заводится она в случайную попытку, вытаскиваем ключ, вставляем, поворачиваем и заводится как когда все хорошо за полсекунды. Мои подозрения - лаги электрики и\или какого-то датчика топливного (я хуево разбираюсь и не могу точно сказать какой именно. Этот датчик раз в год-полтора меняем, только не знаю какой и в нем ли сейчас дело), типа она что-то не догоняет, не может подать топливо и голый стартер крутит, потом ключ вставляем, хуяк, все понимает и заводится. На электрику гоню потому что бывает не закрывается замок, надо завести и заглушить ее, ну и много че там по электрике ебашит, нужно полностью мозг менять ей.
Принц, неа, он не блочится никогда, 1 раз было только пару мес назад (если ты про то, что если тачка не заводится, надо руль подрочить, он разблокируется и все ок). С таким я столкнулся только на мерсе спринтере, долго догонял что за херня)))
в сигналке тож самое было дело, он то насос ебашил, то еще чето блокировал стоит ток центральный замок теперь
Наебал, и его в том числе, тоже глючит. Там много бед с электрикой, мелочи и ездит, но все равно. Например было - фары забыл выключить, сразу увидел но машину закрыл, открылась не сразу
упд Заводится только если загорается машинка с ключиком (ловлю лампочку и не дрочу больше аккум со стартером, как поймаю заводится). Либо антенна в личинке зажигания либо иммо тупит. Скорее всего все сразу ибо по электрике пизда