В общем, старенький W124 с движком М102 на 2.3 л (ебучий KE JETRONIC). Первый и второй цилиндры работают идеально, при отключении любого из них машина сразу глохнет. Беда с 3 и 4 цилиндрами. Если подключить все 4 цилиндра, то машина еле-еле заводится, жутко троит и отсутствует холостой ход. Но если отключить 3 либо 4 цилиндр, то машина начинает работать ровнее и холостой ход появляется. Кто-нибудь знает в чем может быть дело? Аккумулятор рабочий, генератор выдаёт ~14.5 В.